По данным Объединения немецкой автопромышленности, в марте было приобретено 281 тысячу автомобилей, что на 17 процентов меньше, чем год назад.

Кроме того, на 13% уменьшились квартальные показатели по сравнению с первым кварталом 2012 года. Нынешняя цифра составила 674 тысячи авто.

Президент Объединения Маттиас Виссман объясняет спад продаж, в первую очередь, кризисом, который переживает Европа.

Если же рассматривать немецкий рынок автомобилей за последнее десятилетие, то здесь, наоборот, существует значительный рост – увеличение составило 78 процентов.

Меньше всего падение продаж среди ориентированных на мировой рынок концернов затронуло Volkswagen и BMW, чего не скажешь об Opel и зарубежных Peugeot или Fiat.